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El número de vehículos por habitante en Brasil crecerá hasta un 62%

24/10/2011
Fuente: Folha de Sao Paulo

La industria automotriz brasileña pretende aumentar un 62,3% la tasa de motorización hasta 2020. La intención es pasar de los actuales 154 vehículos por cada 1.000 habitantes hasta las 250 unidades, de acuerdo con la estimación de la Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA).

 

Para ello, el sector planea inversiones de 21 millones de dólares (15 millones de euros) hasta 2015 en ampliaciones y nuevas fábricas. La producción anual, que este año alcanza una proyección de 3,74 millones de unidades, debe evolucionar hasta los 6,3 millones en diez años, por lo que, teniendo en cuenta la renovación de la flota, el país podría llegar a tener un parque automovilístico de 69 millones de vehículos.

 

El aumento de la producción considera el crecimiento de la economía para 2011, estimado en un 4% para el sector, y otros factores como la concesión de crédito y el aumento de la renta. Según ANFAVEA, el 60% de las ventas de vehículos se efectúa por medio de operaciones de crédito.

 

Además, el crecimiento está relacionado con los paquetes de medidas lanzados por el Gobierno para incentivar la producción y evitar el despido de trabajadores. La última medida adoptada fue el aumento del Impuesto de Producción Industrial (IPI) para los automóviles importados a partir de la segunda quincena de diciembre.

 

 





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El número de vehículos por habitante en Brasil crecerá hasta un 62%
Fecha: 24/10/11
Fuente: Folha de Sao Paulo

La industria automotriz brasileña pretende aumentar un 62,3% la tasa de motorización hasta 2020. La intención es pasar de los actuales 154 vehículos por cada 1.000 habitantes hasta las 250 unidades, de acuerdo con la estimación de la Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA).

 

Para ello, el sector planea inversiones de 21 millones de dólares (15 millones de euros) hasta 2015 en ampliaciones y nuevas fábricas. La producción anual, que este año alcanza una proyección de 3,74 millones de unidades, debe evolucionar hasta los 6,3 millones en diez años, por lo que, teniendo en cuenta la renovación de la flota, el país podría llegar a tener un parque automovilístico de 69 millones de vehículos.

 

El aumento de la producción considera el crecimiento de la economía para 2011, estimado en un 4% para el sector, y otros factores como la concesión de crédito y el aumento de la renta. Según ANFAVEA, el 60% de las ventas de vehículos se efectúa por medio de operaciones de crédito.

 

Además, el crecimiento está relacionado con los paquetes de medidas lanzados por el Gobierno para incentivar la producción y evitar el despido de trabajadores. La última medida adoptada fue el aumento del Impuesto de Producción Industrial (IPI) para los automóviles importados a partir de la segunda quincena de diciembre.

 

 


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