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Suecia se interesa por la oferta de coches eléctricos e híbridos

24/08/2009
Fuente: Svenska Dagbladet

Suecia se interesa por la oferta de coches eléctricos e híbridos

Pese a su relativamente reducido tamaño –Suecia tiene poco más de nueve millones de habitantes-, la tendencia hacia el mayor uso de las energías 'limpias' en el mercado local está haciendo crecer de manera exponencial el interés por los coches eléctricos, una circunstancia potenciada, en parte, por el interés mostrado por el propio gobierno del país.

 

Es por ello que Svenska Dagbladet, uno de los principales diarios del país escandinavo, ha publicado un artículo destacando alguno de los principales vehículos de este tipo que llegarán al mercado sueco en breve.

 

La noticia pone de relieve el hecho de que algunas firmas están trabajando para adaptar modelos a un perfil de bajo consumo (híbridos o eléctricos) sin sacrificar confort o diseño y sin ser necesariamente pequeños vehículos como en la mayoría de propuestas actuales. Es el caso del Chevrolet Volt y Fisker Karma (modelos estadounidenses), Mitsubishi Imiev y Nissan Leaf (japoneses), que llegarán en breve a Suecia; o el noruego Think, que actualmente se encuentra a la venta.

 

El objetivo a largo plazo de Suecia es alcanzar un parque automovilístico de 600.000 vehículos eléctricos o híbridos recargables en 2020.

 





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Suecia se interesa por la oferta de coches eléctricos e híbridos
Fecha: 24/08/09
Fuente: Svenska Dagbladet

Pese a su relativamente reducido tamaño –Suecia tiene poco más de nueve millones de habitantes-, la tendencia hacia el mayor uso de las energías 'limpias' en el mercado local está haciendo crecer de manera exponencial el interés por los coches eléctricos, una circunstancia potenciada, en parte, por el interés mostrado por el propio gobierno del país.

 

Es por ello que Svenska Dagbladet, uno de los principales diarios del país escandinavo, ha publicado un artículo destacando alguno de los principales vehículos de este tipo que llegarán al mercado sueco en breve.

 

La noticia pone de relieve el hecho de que algunas firmas están trabajando para adaptar modelos a un perfil de bajo consumo (híbridos o eléctricos) sin sacrificar confort o diseño y sin ser necesariamente pequeños vehículos como en la mayoría de propuestas actuales. Es el caso del Chevrolet Volt y Fisker Karma (modelos estadounidenses), Mitsubishi Imiev y Nissan Leaf (japoneses), que llegarán en breve a Suecia; o el noruego Think, que actualmente se encuentra a la venta.

 

El objetivo a largo plazo de Suecia es alcanzar un parque automovilístico de 600.000 vehículos eléctricos o híbridos recargables en 2020.

 


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