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Malasia diseña un plan de desarrollo ferroviario por valor de 5.593 millones de euros

19/10/2009
Fuente: New Straits Times

Malasia diseña un plan de desarrollo ferroviario por valor de 5.593 millones de euros

La compañía privada Global Rail Sdn Bhd ha presentado junto a un socio chino una propuesta por valor de 28.000 millones de ringgits malasios (5.593 millones de euros) para el desarrollo del tren de alta velocidad y la plataforma logística intermodal en Malasia, uniendo los corredores económicos y los mayores aeropuertos y puertos marítimos del país.

 

El director general de Global Rail, Fan Boon Heng, ha explicado que la propuesta, presentada el pasado 28 de septiembre a las autoridades malasias, es una iniciativa financiera privada con colaboración de China Infraglobe Consortium, especialistas en el desarrollo de infraestructuras globales y logísticas. Según ha apuntado el propio Fan, China Infragoble cuenta con los recursos necesarios para llevar a cabo el proyecto, el cual se implementará en cuatro fases durante los próximos diez años.

 

En opinión de Fan, “este plan de desarrollo transformará a Malasia en un centro regional logístico para la ASEAN y será la puerta sur del sistema de flete rápido para logística terrestre entre China y Europa”.





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Malasia diseña un plan de desarrollo ferroviario por valor de 5.593 millones de euros
Fecha: 19/10/09
Fuente: New Straits Times

La compañía privada Global Rail Sdn Bhd ha presentado junto a un socio chino una propuesta por valor de 28.000 millones de ringgits malasios (5.593 millones de euros) para el desarrollo del tren de alta velocidad y la plataforma logística intermodal en Malasia, uniendo los corredores económicos y los mayores aeropuertos y puertos marítimos del país.

 

El director general de Global Rail, Fan Boon Heng, ha explicado que la propuesta, presentada el pasado 28 de septiembre a las autoridades malasias, es una iniciativa financiera privada con colaboración de China Infraglobe Consortium, especialistas en el desarrollo de infraestructuras globales y logísticas. Según ha apuntado el propio Fan, China Infragoble cuenta con los recursos necesarios para llevar a cabo el proyecto, el cual se implementará en cuatro fases durante los próximos diez años.

 

En opinión de Fan, “este plan de desarrollo transformará a Malasia en un centro regional logístico para la ASEAN y será la puerta sur del sistema de flete rápido para logística terrestre entre China y Europa”.


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