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Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) realizará, en el transcurso del mes de marzo, las pruebas de los primeros trenes producidos por la compañía en Brasil. A partir del próximo mes de abril, la firma entregará cuatro o cinco nuevos trenes en Sao Paulo.

El sector ferroviario está empezando a mostrar síntomas de recuperación en el país latinoamericano tras la crisis económica. En 2009, los pedidos ascendieron únicamente a 1.000 vagones de carga, mientras que en el año anterior se habían licitado un total de 7.249 unidades. En cambio, las perspectivas para 2010 son más optimistas, ya que hasta la fecha existe una cartera de 2.000 nuevos pedidos. Además, durante el presente mes tendrá lugar una nueva licitación para la contratación de 26 trenes para la línea 5 del Metro de Sao Paulo.

CAF ha resultado adjudicatario de cuatro licitaciones en el estado de Sao Paulo. Para poder atender los pedidos, la firma española ha puesto en marcha la nueva planta de producción en el municipio de Hortolândia, con una inversión aproximada de 170 millones de reales (unos 70 millones de euros).

Por otro lado, cabe señalar que Renfe busca entrar en la explotación de servicios de transporte ferroviario de alta velocidad en Brasil y Arabia Saudí, países que actualmente construyen sus primeras líneas de este tipo.