La Asociación Española de Profesionales de Compras, Contratación y Aprovisionamientos (AERCE) ha concedido a Talgo y a la consultora Lowendalmasaï el premio ‘Diamante de las Compras’ en la categoría de ‘Estrategia’ por su proyecto conjunto para el diseño y configuración de la cadena de suministro de una de la planta de ensamblado de trenes en Astaná, capital de Kazajistán.
El fabricante de trenes español anunció en 2010 la firma de varios contratos con la Compañía de Ferrocarriles Kazajos (KTZ)para la entrega de nuevos vehículos y la progresiva sustitución de la flota de 3.000 vehículos de pasajeros que circula por el país asiático por modernos coches ‘Talgo’. Los acuerdos entre ambas compañías contemplaban la construcción de una fábrica de trenes en Astaná, con el doble objetivo de impulsar la industria local y garantizar transferencia del know-how español al país asiático. Para afrontar el reto, Talgo eligió a la consultora Lowendalmasaï como partner estratégico en el diseño y optimización de la cadena de suministro de la nueva planta de ensamblaje en la capital kazaja, valorando la demostrada capacidad de la consultora en la implementación de proyectos internacionales y su experiencia en países en desarrollo.
Por sus características, este proyecto permitía establecer un ‘ambicioso’ objetivo de ahorro en los materiales, gracias al compromiso de proveedores en países low cost cercanos a Kazajistán y con tradición en la industria ferroviaria como Rusia y China. Teniendo en cuenta todos estos factores y la complejidad del proyecto, AERCE ha querido reconocer dicha iniciativa con el premio ‘Diamante de las Compras’ en la categoría de ‘Estrategia’.
Desde sus inicios, Talgo ha dedicado grandes esfuerzos e inversiones en I+D+i obteniendo como resultado que sus trenes transiten por vías españolas y en múltiples países fuera de nuestras fronteras. Prueba de ello es la reciente adjudicación de la construcción y mantenimiento de los trenes que circularán en la línea entre Medina y
Desde 2007, la empresa se encuentra en pleno proceso de internacionalización y gracias ese esfuerzo está recogiendo numerosos frutos con importantes contratos en Kazajistán, Uzbekistán, Estados Unidos, Rusia y la propia Arabia Saudí. En 2010, el 83% de los nuevos contratos recibidos por Talgo provino del mercado internacional.
La estrategia de la empresa pasa por continuar con este proceso, crecer en el negocio de mantenimiento, diversificar los productos y seguir siendo líderes en tecnología ferroviaria en España.
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