Según recoge el diario La Voz de Galicia, la obra que realizará Copasa en Suecia se centra en un complejo tramo de 4,2 kilómetros, en un área de alto valor natural y cultural (dentro de las islas de Lovön y Kärsön, en el lago Malarën), que goza de una protección especial por parte de las autoridades medioambientales de Suecia.
La nueva autovía, cuyo proceso de licitación se prolongó durante casi año y medio, tiene un plazo de ejecución de 39 meses y un presupuesto de 31,3 millones de euros.
La actuación más sensible será la ampliación del puente de Nockeby: la carretera actual, de tres carriles de circulación, se amplía hasta los cuatro. Al mismo tiempo, la senda para peatones y ciclistas se reconstruye de manera integral para moverse hacia el lado sur de la carretera. Se llevará a cabo también la renovación de la señalización horizontal y vertical, la iluminación y diversas actuaciones de integración medioambiental y de urbanización.
Internacionalización
El mercado internacional copa el 40 % de la cifra de negocio de Copasa. En este año la compañía se ha adjudicado también un tramo del llamado ferrocarril del Istmo, que cruza México para crear un acceso ferroviario a los puertos de Salina Cruz y Coatzacoal, y que permitirá comunicar el continente asiático con la costa oeste de Estados Unidos. Copasa rehabilitará 146 kilómetros de vía y corregirá otros 56 por 140 millones de euros.
Asimismo, Copasa se encuentra, junto con Acciona, entre los precalificados para la construcción de la línea de alta velocidad a California. Será la primera línea de AVE en servicio en Estados Unidos y conectará, en una primera fase, San Francisco con Los Ángeles, con un presupuesto de 1600 millones de dólares. Se prevé que esté adjudicada este mismo año.
Copasa afianza su desembarco en Estados Unidos con dos obras en Texas
