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Estados Unidos ha abierto una nueva ventana para que las empresas y operadores económicos puedan solicitar la exclusión de determinados productos de las medidas arancelarias adoptadas al amparo de la Sección 232 sobre automóviles y sus componentes. La primera ventana de 2026 estará abierta del 1 al 14 de enero. Tras este periodo, se abrirá un breve plazo de comentarios antes de que se anuncien las posibles decisiones. La ronda anterior, abierta en octubre de 2025, no tuvo resultados públicos, previsiblemente debido a que coincidió con el cierre de la Administración estadounidense durante 43 días.
Para las empresas españolas, esta ventana representa una oportunidad para mitigar el impacto de los aranceles sobre exportaciones concretas de automóviles o componentes, siempre que puedan justificar la necesidad de la exclusión. Al mismo tiempo, la falta de resultados en rondas anteriores introduce incertidumbre sobre el alcance real de estas solicitudes. Aun así, el proceso permite anticipar cambios regulatorios y evaluar su impacto en costes, planificación de exportaciones y decisiones estratégicas vinculadas al mercado estadounidense.
Estados Unidos ha publicado una enmienda a la orden relativa a los denominados “aranceles recíprocos” para implementar lo acordado con Suiza y Liechtenstein el pasado 14 de noviembre. La principal novedad es la inclusión de una cláusula de revisión: si a finales de marzo de 2026 las negociaciones entre las partes no avanzan conforme a lo previsto en la Declaración Conjunta, la enmienda podrá ser objeto de revisión por parte de la Administración estadounidense.
Desde la perspectiva de las empresas españolas, esta enmienda introduce un marco temporal claro para la evolución de las relaciones comerciales entre EE. UU., Suiza y Liechtenstein, lo que aporta cierta visibilidad a corto plazo. Al mismo tiempo, la posibilidad de revisión mantiene un elemento de incertidumbre regulatoria que conviene tener en cuenta, especialmente para aquellas empresas con cadenas de valor integradas en estos mercados o con competencia directa de operadores suizos o liechtensteinianos. El seguimiento de estas negociaciones será clave para anticipar posibles cambios en las condiciones de acceso al mercado estadounidense.