Según informa Bosnia Daily, la Unión Europea ha concedido una nueva subvención a este propósito por valor de 20,7 millones de euros. De estos, 15,5 millones irán destinados a la financiación de las obras de construcción de las secciones de autopista del Túnel Zenica-Donja Gracanica y de Buna-Pocitelj y, el resto, a la financiación de contratos de asistencia técnica. Los importes de las subvenciones para las obras de construcción de las subsecciones son 9,2 millones y 6,2 millones, respectivamente. De acuerdo con la directora del BERD en Bosnia, se espera que las obras de construcción de ambas subsecciones estén completadas a finales de este año 2021.
Los fondos de la subvención han sido asegurados mediante el WBIF, institución que cuenta con el apoyo de la Unión Europea y cuyo objetivo es apoyar la mejora de la conectividad en la región a través de la construcción de redes de transporte y la renovación de la infraestructura obsoleta de transporte y medioambiente.
La nueva subvención complementa el préstamo de 80 millones de euros previamente concedido por el BERD para la construcción de ambas subsecciones y se suma a la inversión total realizada hasta el momento por el BERD para la construcción del Corredor Transeuropeo Vc: 844 millones de euros.
Según el jefe de la delegación europea en Bosnia, Johann Sattler, la aprobación de los acuerdos de subvención reafirma el compromiso de la Unión Europea (UE) con Bosnia y Herzegovina en su candidatura de acceso y pertenencia a la misma y explica la inversión en proyectos de infraestructuras como fin para una mayor integración regional en el contexto de una red de transporte transeuropea.
La construcción del Corredor Vc, iniciada hace 15 años, es un proyecto de la trama de infraestructura europea por carretera cuyo fin es construir una red moderna de transporte, contribuir a la mejora de la seguridad vial en (ByH) y aumentar la sostenibilidad de la construcción y gestión de la autopista.
Para Bosnia y Herzegovina se trata de una prioridad estratégica y del proyecto de construcción de mayor envergadura en la actualidad, con un coste estimado de 3700 millones de euros. El Corredor Vc será una autopista de 325 kilómetros que cruzará el país, desde el puerto de Ploce, al sur, hasta la frontera al norte con Croacia y permitirá mejorar la integración regional y contribuir así al desarrollo social y económico del país.
Los principales donantes para la construcción del corredor son el BERD, el Banco Europeo de Inversiones (BEI) y la UE a través del Marco de Inversión para los Balcanes Occidentales (WBIF). Además, otras instituciones cofinanciadoras son el Fondo Opec para el Desarrollo Internacional (OFIC) y el Fondo Kuwait.
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