Detalle de oportunidad

High Frequency Rail (HFR) se presenta como el mayor proyecto de infraestructura canadiense del siglo. Su objetivo es transformar el transporte ferroviario de pasajeros en Canadá, mediante la creación de un servicio más rápido, más frecuente, más accesible y sostenible, utilizando tecnología electrificada, entre las ciudades de Toronto, Peterborough, Ottawa, Montreal, Trois Rivières y Québec City.

El proyecto consistirá en la construcción de un corredor ferroviario de 1.000 Km. Inicialmente, la velocidad objetivo era de hasta 200 km/h, sin embargo, tras varias presiones[1] ejercidas sobre el Gobierno canadiense, ahora están dispuestos a considerar propuestas de un servicio ferroviario de “alta velocidad” que podría alcanzar velocidades de hasta 300 km/h, según los tramos.  Actualmente, unos 4,8 millones de pasajeros realizan este trayecto en tren y se estima que esta cifra suba hasta 17 millones en 2059.

El enfoque del proyecto de concesión será el denominado “progressive”. Será la primera vez que el gobierno federal opte por este esquema de concesión, lo que obedece a la envergadura del proyecto.

Los proyectos de infraestructura del tamaño, la escala y la complejidad del HFR requieren de métodos de asociación públic...