Según publica Ypodemes, el Ministerio de Infraestructuras ha puesto en marcha la preparación de la licitación, para lo cual ha contratado a un consultor técnico. Actualmente está pendiente la realización de los estudios y la obtención de las autorizaciones necesarias, entre la que se encuentra la medioambiental.

En cuanto a los detalles del proyecto, la ampliación tendrá una longitud de 3,8 kilómetros (km) e irá desde el cruce de Attiki Odos hasta Kalyftaki. En concreto, incluirá lo siguiente:

• • Tramo abierto de 360 metros de longitud, en cuyo extremo sur se completan las obras del actual cruce a desnivel de Attiki Odos.
• • Parte de un túnel minero subterráneo de 1260 metros de longitud.
• • Un túnel construido con una excavación abierta de 1160 metros de longitud, que se extiende hasta el arroyo de Pyrna.
• • Un tramo abierto de 1000 metros de longitud y cruce a desnivel con acceso directo al municipio de Lykovrysi y al parque artesanal existente. Este tramo finaliza en la carretera nacional Atenas-Lamia, en el lugar del actual cruce a desnivel Kalyftaki, donde se completa la construcción del cruce a desnivel donde L. Kymi conecta con la carretera nacional.

Además, el proyecto prevé obras de asentamiento para la protección contra las inundaciones la zona del arroyo Pyrna, la restauración en una longitud de 2 km de las redes de carreteras locales, así como el alcantarillado y obras verdes de 12 hectáreas.

Por último, cabe destacar que, al tratarse de un proyecto público, no habrá peaje para el tramo entre la apertura de la avenida de Kymi y la carretera nacional, sino que deberá pagarse únicamente la entrada a la autopista Attiki Odos.

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